Lijst Linssen laakt Bergse handhaving tegen foutparkeerders

Nog altijd is illegaal parkeren een groot probleem in Bergen op Zoom, zo stelt Lijst Linssen in een brief aan het college. Vooral in de avonduren zouden auto’s de stoepen in de binnenstad bezetten terwijl daar een parkeerverbod geldt. Het valt Lijst Linssen met name op dat er vrijwel geen handhaving plaatsvindt op auto’s met een buitenlands kenteken. Volgens de politieke partij hebben deze foutparkeerders lak aan de verkeersregels, omdat ‘bekeuringen niet aankomen op het adres waar de overtreder staat ingeschreven’. Lijst Linssen roept het college middels een brief op tot actie.

Volgens Lijst Linssen zijn bewoners van de Bergse binnenstad klaar met foutparkeerders in de stad. “Soms staan straten en trottoirs helemaal vol met auto’s die daar gewoon niet horen te staan. Zo is er ook al eerder aandacht gevraagd voor de aanhoudende parkeeroverlast in de Potterstraat. De buurtpreventie vraagt hier ook regelmatig aandacht voor”, verwijst Lijst Linssen-raadslid Sander Siebelink.

Nauwelijks handhaving

Volgens het raadslid valt het vele buurtbewoners op dat er nauwelijks gehandhaafd wordt op auto’s met een buitenlands kenteken. “Het gaat daarbij niet alleen om auto’s uit buurlanden, maar vaak om auto’s uit Oost-Europa. Lijst Linssen legt een duidelijk verband met de overlast van bewoning door onder andere arbeidsmigranten. Hoewel er uiteraard ook veel arbeidsmigranten zijn die zich wel aan regels houden”, schrijft Siebelink.

Eventuele bekeuringen zouden naar verluidt toch niet betaald worden door foutparkeerders. “Ze komen niet aan op het adres waar de overtreder staat ingeschreven. Deze overtreders zijn zich daar terdege van bewust. Ondertussen neemt de overlast en ergernis voor buurtbewoners in de binnenstad, maar ook in andere wijken, hand over hand toe.”

Alternatieve middelen

Lijst Linssen vraagt aan het college of ze de geschetste situatie herkennen. Ook suggereert het dat het college in overleg met de politie andere middelen kan inzetten tegen foutparkeerders. “Zoals wielklemmen of het wegslepen van auto’s”, noemt Siebelink een aantal opties. “In Frankrijk en Duitsland is dit een effectief middel om deze overlast aan te pakken. In dat geval draaien de overtreders namelijk direct op voor de te maken kosten en de bekeuring. Met name bij parkeerders uit bijvoorbeeld Oost-Europa lijkt dit een effectief middel te zijn.”